Однорядные комплектные цилиндрические роликоподшипники
Цилиндрические роликоподшипники ZHIO® имеют множество конструкций, размерных серий и размеров. Большинство из них представляют собой однорядные подшипники с сепаратором. Одно- и двухрядные полнокомплектные подшипники (без сепаратора) дополняют стандартный ассортимент ZHIO® для общего машиностроения. Подшипники с сепаратором выдерживают большие радиальные нагрузки и работают на высоких скоростях. Полнокомплектные цилиндрические роликоподшипники подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях.
Ролики цилиндрических роликоподшипников ZHIO® являются ключевыми компонентами. Их геометрия, так называемый логарифмический профиль, обеспечивает оптимальное распределение напряжений в зонах контакта подшипника. Их обработка поверхности максимизирует образование смазочной пленки и оптимизирует движение роликов. Преимущества, получаемые от этого по сравнению с традиционными конструкциями, включают повышенную эксплуатационную надежность и большую нечувствительность к перекосам.
Ассортимент цилиндрических роликоподшипников ZHIO® включает основные типы.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, с сепаратором, в основном конструкций NU, NJ, NUP и N.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники ZHIO® с сепаратором, в основном конструкций NNU и NN.
Однорядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, в основном Конструкции NCF и NJG.
Двухрядные полноседельные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, в основном конструкции NNF.
Цилиндрические роликоподшипники ZHIO® имеют следующие конструктивные особенности:
1. Оптимизированная конструкция ребер и роликов для повышения осевой нагрузки
2. Оптимизированная конструкция геометрической поверхности между роликами и дорожкой качения для балансировки радиального распределения нагрузки
3. Ограничьте ширину подреза дорожки качения, увеличьте площадь контакта между дорожкой качения и роликами и увеличьте допустимую радиальную нагрузку
4. Материал высокого стандарта, строго контролирует содержание элементов, например. Ti<30ppm
5. Низкошумная конструкция, достигающая уровня шума V1, способствует более тихой работе автомобильного двигателя и коробки передач.
|
Измерение(mm) |
Радиальная нагрузка |
|
|
Модель |
внутренний |
Наружный |
Высота |
Динамический |
Статический |
Максимальная скорость |
Масса |
NCF 3096 CV |
480 mm |
700 mm |
165 mm |
3740 kN |
7200 kN |
|
205 kg |
NCF 2996 V |
480 mm |
650 mm |
100 mm |
2290 kN |
4900 kN |
|
93 kg |
NCF 1896 V |
480 mm |
600 mm |
56 mm |
935 kN |
2040 kN |
|
34 kg |
NCF 3092 CV |
460 mm |
680 mm |
163 mm |
3690 kN |
6950 kN |
|
195 kg |
NCF 2992 V |
460 mm |
620 mm |
95 mm |
2050 kN |
4500 kN |
|
83 kg |
NCF 2892 V/HB1 |
460 mm |
580 mm |
72 mm |
1300 kN |
3050 kN |
|
44 kg |
NCF 2988 V |
440 mm |
600 mm |
95 mm |
2010 kN |
4400 kN |
|
80 kg |
NCF 2888 V |
440 mm |
540 mm |
60 mm |
1060 kN |
2700 kN |
|
30 kg |
NCF 1888 V |
440 mm |
540 mm |
46 mm |
671 kN |
1460 kN |
|
22 kg |
NCF 3084 CV |
420 mm |
620 mm |
150 mm |
3030 kN |
5700 kN |
|
150 kg |
NCF 2984 V |
420 mm |
560 mm |
82 mm |
1650 kN |
3600 kN |
|
57 kg |
NCF 1884 V |
420 mm |
520 mm |
46 mm |
660 kN |
1430 kN |
|
20.7 kg |
NCF 3080 CV |
400 mm |
600 mm |
148 mm |
2970 kN |
5500 kN |
|
145 kg |
NCF 2980 CV |
400 mm |
540 mm |
82 mm |
1650 kN |
3450 kN |
|
54.5 kg |
NCF 1880 V |
400 mm |
500 mm |
46 mm |
627 kN |
1340 kN |
|
20 kg |
NCF 3076 V |
380 mm |
560 mm |
135 mm |
2700 kN |
5100 kN |
|
110 kg |
NCF 2976 V |
380 mm |
520 mm |
82 mm |
1570 kN |
3250 kN |
|
52 kg |
NCF 1876 V |
380 mm |
480 mm |
46 mm |
627 kN |
1290 kN |
|
19.5 kg |
NCF 3072 CV |
360 mm |
540 mm |
134 mm |
2420 kN |
4300 kN |
|
105 kg |
NCF 2972 CV |
360 mm |
480 mm |
72 mm |
1230 kN |
2600 kN |
|
36.5 kg |
NCF 1872 V |
360 mm |
440 mm |
38 mm |
402 kN |
900 kN |
|
11.5 kg |
NCF 3068 CV |
340 mm |
520 mm |
133 mm |
2380 kN |
4150 kN |
|
95 kg |
NCF 2968 V |
340 mm |
460 mm |
72 mm |
1190 kN |
2500 kN |
|
35 kg |
NCF 1868 V |
340 mm |
420 mm |
38 mm |
446 kN |
950 kN |
|
11 kg |
NCF 3064 CV |
320 mm |
480 mm |
121 mm |
1980 kN |
3450 kN |
|
71 kg |
NCF 2964 V |
320 mm |
440 mm |
72 mm |
1140 kN |
2360 kN |
|
33 kg |
NCF 1864 V |
320 mm |
400 mm |
38 mm |
440 kN |
900 kN |
|
10.5 kg |
NCF 2960 CV |
300 mm |
420 mm |
72 mm |
1120 kN |
2200 kN |
|
31.5 kg |
NCF 2956 CV |
280 mm |
380 mm |
60 mm |
880 kN |
1730 kN |
|
19.6 kg |
NCF 1856 V |
280 mm |
350 mm |
33 mm |
341 kN |
695 kN |
|
7.1 kg |
NCF 3052 CV |
260 mm |
400 mm |
104 mm |
1540 kN |
2550 kN |
|
46.5 kg |
NCF 2952 CV |
260 mm |
360 mm |
60 mm |
737 kN |
1430 kN |
|
18.6 kg |
NCF 1852 V |
260 mm |
320 mm |
28 mm |
270 kN |
550 kN |
|
4.56 kg |
NCF 3048 CV |
240 mm |
360 mm |
92 mm |
1140 kN |
1960 kN |
|
32 kg |
NCF 2948 CV |
240 mm |
320 mm |
48 mm |
583 kN |
1140 kN |
|
10.4 kg |
NCF 3044 CV |
220 mm |
340 mm |
90 mm |
1080 kN |
1800 kN |
|
29.5 kg |
NCF 2944 CV |
220 mm |
300 mm |
48 mm |
550 kN |
1060 kN |
|
9.65 kg |
NJG 2340 VH |
200 mm |
420 mm |
138 mm |
2290 kN |
3200 kN |
|
92 kg |
NCF 3040 CV |
200 mm |
310 mm |
82 mm |
913 kN |
1530 kN |
|
22.5 kg |
NCF 2940 CV |
200 mm |
280 mm |
48 mm |
528 kN |
965 kN |
|
9.38 kg |