+86-021-66274776
WhatsApp/Wechat：+86-18930714776

ZHIOНЕСУЩИЙ

ВАШИ ПОДШИПНИКОВЫЕ РЕШЕНИЯ

Однорядные цилиндрические роликоподшипники

Цилиндрические роликоподшипники ZHIO® имеют множество конструкций, размерных серий и размеров. Большинство из них представляют собой однорядные подшипники с сепаратором. Одно- и двухрядные полнокомплектные подшипники (без сепаратора) дополняют стандартный ассортимент ZHIO® для общего машиностроения. Подшипники с сепаратором выдерживают большие радиальные нагрузки и работают на высоких скоростях. Полнокомплектные цилиндрические роликоподшипники подходят для очень тяжелых радиальных нагрузок на умеренных скоростях.

Ролики цилиндрических роликоподшипников ZHIO® являются ключевыми компонентами. Их геометрия, так называемый логарифмический профиль, обеспечивает оптимальное распределение напряжений в зонах контакта подшипника. Их обработка поверхности максимизирует образование смазочной пленки и оптимизирует движение роликов. Преимущества, получаемые от этого по сравнению с традиционными конструкциями, включают повышенную эксплуатационную надежность и большую нечувствительность к перекосам.

Ассортимент цилиндрических роликоподшипников ZHIO® включает основные типы.
Однорядные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, с сепаратором, в основном конструкций NU, NJ, NUP и N.
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники ZHIO® с сепаратором, в основном конструкций NNU и NN.
Однорядные полносепараторные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, в основном Конструкции NCF и NJG.
Двухрядные полноседельные цилиндрические роликоподшипники ZHIO®, в основном конструкции NNF.

Цилиндрические роликоподшипники ZHIO® имеют следующие конструктивные особенности:
1. Оптимизированная конструкция ребер и роликов для повышения осевой нагрузки
2. Оптимизированная конструкция геометрической поверхности между роликами и дорожкой качения для балансировки радиального распределения нагрузки
3. Ограничьте ширину подреза дорожки качения, увеличьте площадь контакта между дорожкой качения и роликами и увеличьте допустимую радиальную нагрузку
4. Материал высокого стандарта, строго контролирует содержание элементов, например. Ti<30ppm
5. Низкошумная конструкция, достигающая уровня шума V1, способствует более тихой работе автомобильного двигателя и коробки передач.

Измерение(mm) Радиальная нагрузка
Модель внутренний Наружный Высота Динамический Статический Максимальная скорость Масса
HJ 10/600 600 mm 695 mm 55 mm 27.5 kg
HJ 10/560 560 mm 648 mm 53 mm 21 kg
HJ 1096 480 mm 557 mm 48 mm 14.5 kg
HJ 1092 460 mm 537.6 mm 48 mm 14 kg
HJ 1088 440 mm 512 mm 45 mm 11.5 kg
HJ 1084 420 mm 490 mm 43 mm 10 kg
HJ 1880 400 mm 443 mm 24 mm 2.8 kg
HJ 1080 400 mm 470 mm 43 mm 9.75 kg
HJ 1076 380 mm 443 mm 39.5 mm 8.25 kg
HJ 1072 360 mm 423 mm 39.5 mm 7.75 kg
HJ 1068 340 mm 403 mm 39.5 mm 7.4 kg
HJ 1064 320 mm 376 mm 36 mm 5.65 kg
HJ 1060 300 mm 356 mm 36 mm 5.3 kg
HJ 2256 EC 280 mm 355.2 mm 35.5 mm 6.75 kg
HJ 1056 280 mm 329.05 mm 31.5 mm 3.62 kg
HJ 252 260 mm 340 mm 33 mm 6.2 kg
HJ 2248 240 mm 311.8 mm 38.5 mm 5 kg
HJ 1048 240 mm 282 mm 27 mm 2.24 kg
HJ 344 220 mm 304.8 mm 36 mm 6.4 kg
HJ 1044 220 mm 262 mm 27 mm 2.16 kg
HJ 240 EC 200 mm 257.9 mm 23 mm 2.55 kg
HJ 1040 200 mm 239.4 mm 25.5 mm 1.65 kg
HJ 238 EC 190 mm 244.2 mm 21.5 mm 2.19 kg
HJ 1038 190 mm 225 mm 22.5 mm 1.35 kg
HJ 236 EC 180 mm 230.45 mm 20 mm 1.7 kg
HJ 2236 EC 180 mm 229.3 mm 24 mm 1.9 kg
HJ 1036 180 mm 215 mm 22.5 mm 1.25 kg
HJ 234 EC 170 mm 220 mm 20 mm 1.65 kg
HJ 1034 170 mm 201.35 mm 21 mm 0.93 kg
HJ 232 EC 160 mm 207 mm 20 mm 1.48 kg
HJ 2232 EC 160 mm 205.85 mm 24.5 mm 1.55 kg
HJ 330 EC 150 mm 209.8 mm 25 mm 2.3 kg
HJ 230 EC 150 mm 193.3 mm 19.5 mm 1.25 kg
HJ 2230 EC 150 mm 194.8 mm 24.5 mm 1.35 kg
HJ 328 EC 140 mm 195.6 mm 25 mm 2.05 kg
HJ 2328 EC 140 mm 195.6 mm 31 mm 2.15 kg
HJ 2228 EC 140 mm 179.6 mm 23 mm 1.07 kg
HJ 326 EC 130 mm 182 mm 23 mm 1.65 kg
HJ 2326 EC 130 mm 182 mm 28 mm 1.62 kg
HJ 226 EC 130 mm 164.1 mm 17 mm 0.75 kg