Классификация методов диагностики неисправностей подшипников

• Shanghai Zhio Technology Co.,Ltd 
• 2023-08-29

Технология диагностики неисправностей шарикоподшипников в основном включает в себя технологию диагностики вибрации, технологию диагностики феррографии, технологию диагностики температуры, технологию акустической диагностики, технологию диагностики сопротивления масляной пленки и технологию диагностики мониторинга оптического волокна. Среди них широко используются технологии диагностики вибрации, укладки железа и температуры.
1. Технология вибродиагностики: При возникновении усталостного отслаивания, вмятин или локальной коррозии на рабочей поверхности деталей подшипников в процессе работы шарикоподшипников появляются периодические импульсные сигналы. Этот периодический сигнал может быть получен датчиками (типа скорости или типа ускорения), установленными на гнезде подшипника, и неисправность подшипника может быть диагностирована путем анализа сигнала вибрации.
Особенности: Широко используется технология диагностики вибрации; Можно добиться онлайн-мониторинга; Быстрая диагностика, продуманная теория диагностики и диапазон применения: особенно подходят для контроля неисправностей подшипников вращающихся машин
2. Технология феррографической диагностики имеет тесную связь между частицами износа подшипников и условиями их работы. Смазочное масло с частицами износа пропускают через сильное магнитное поле, и под действием сильного магнитного поля частицы износа осаждаются на феррографе по определенной схеме. Феррограф можно качественно наблюдать на феррографическом микроскопе или тестировать на количественном приборе для определения рабочего состояния подшипника.
Особенности: Машина не требует разборки; Низкие инвестиции, хорошие результаты; Можно обнаружить раннее усталостное разрушение подшипников; Может проводить исследование механизма износа.
Область применения: Подходит для диагностики неисправностей подшипников, смазанных смазочным маслом, что сложнее для подшипников, смазанных консистентной смазкой.
3. Технология диагностики сопротивления масляной пленки
Хорошо смазанный подшипник имеет высокое сопротивление между внутренним и наружным кольцами из-за действия масляной пленки. Таким образом, измеряя сопротивление внутреннего и наружного колец подшипника, можно судить о неисправности подшипника.
Характеристики: Одни и те же критерии оценки могут использоваться для различных условий эксплуатации. Диагностический эффект при шелушении поверхности, вмятинах, трещинах и других отклонениях слабый. Область применения: Подходит для ситуаций, когда вращающийся вал открыт.
4. Технология оптоволоконного мониторинга и диагностики
Оптоволоконный мониторинг — это диагностический метод, который непосредственно извлекает сигналы с поверхности колец подшипника. Датчик перемещения, изготовленный из пучков оптических волокон, содержит пучок передающих волокон и пучок принимающих волокон. Свет отражается обратно передающим оптоволоконным пучком, проходя через зазор между торцом датчика и поверхностью подшипникового кольца, принимается принимающим волоконно-оптическим пучком и преобразуется в электрические сигналы с помощью фотоэлектрических элементов. Анализируя и обрабатывая электрические сигналы, можно оценить рабочее состояние подшипника.
Особенности: Волоконно-оптический датчик смещения имеет высокую чувствительность; Непосредственное извлечение сигналов с поверхности подшипника улучшает соотношение сигнал/шум; Он может напрямую отражать качество изготовления, степень поверхностного износа, нагрузку, смазку и зазор шарикоподшипников.
Область применения: Подходит для машин, которые могут устанавливать датчики в гнезда подшипников.
5. Технология диагностики температуры
Если в подшипнике произойдет определенная неисправность, температура подшипника изменится. Поэтому по изменениям температуры можно диагностировать неисправности шарикоподшипников, но возможность диагностировать аномалии очень низкая.
Особенности: Простая диагностика; Эффект оценки при ожогах подшипников хороший.
Область применения: Подходит для простой плановой диагностики подшипников в машинах.
6. Технология акустико-эмиссионной диагностики
Металлические материалы требуют выделения упругих волн вследствие внутренних дислокаций решетки, зернограничного скольжения или возникновения и развития внутренних трещин, что называется явлением акустической эмиссии. Когда шарикоподшипники отслаиваются или трескаются, генерируются различные типы сигналов акустической эмиссии, которые можно использовать для оценки состояния подшипника.
Особенности: Быстрая и простая диагностика; Возможность онлайн-мониторинга. Область применения: Новые технологии, разработанные в последние годы, реже применяются для мониторинга состояния подшипников.