Основные факторы преждевременного повреждения конических роликоподшипников, вызванного вибрацией

• Shanghai Zhio Technology Co.,Ltd 
• 2023-08-29

Факторы использования конических роликовых подшипников в основном относятся к тому, соответствуют ли регулировка установки, использование и техническое обслуживание, техническое обслуживание и ремонт техническим требованиям. В соответствии с техническими требованиями по установке, использованию, техническому обслуживанию и ремонту подшипников контролируйте и проверяйте нагрузку, скорость, рабочую температуру, вибрацию, шум и условия смазки работающего конического роликоподшипника, немедленно находите причину и вносите коррективы в случае каких-либо отклонений. найден. , оно возвращается в норму. Условия установки являются одним из основных факторов, влияющих на коэффициент использования. Подшипник часто меняет напряженное состояние между частями всего комплекта подшипников из-за неправильной установки. Подшипник работает в ненормальном состоянии и рано заканчивает свой срок службы. Внутренние факторы в основном относятся к трем основным факторам, определяющим качество подшипников, таким как конструкция конструкции, производственный процесс и качество материала.
1. Неправильная установка (около 16%)
1. При установке применяйте грубую силу, поскольку прямой удар молотком по коническому роликоподшипнику может привести к его серьезному повреждению; это основная причина деформации.
2. Установка не на месте, установка отклонена или установлена не в положение подшипника, в результате чего зазор конического роликоподшипника слишком мал. Внутреннее и наружное кольца не находятся в одном и том же центре вращения, что приводит к разным центрам.
Предложение: выберите подходящие или профессиональные инструменты для установки подшипников и используйте специальные инструменты для проверки после установки.
2. Плохая смазка (около 50%)
По данным опроса, плохая смазка является одной из основных причин преждевременного выхода из строя подшипников. К основным причинам относятся: несвоевременное добавление смазки или смазочного масла; не заливка смазки или смазочного масла на место; неправильный выбор смазки или смазочного масла; неправильный метод смазки и т. д.
Предложение: выберите правильный смазочный материал или смазочное масло и используйте правильный метод смазки и заполнения.
3. Загрязнение (около 14%)
Загрязнение также может привести к преждевременному выходу из строя конических роликоподшипников. Загрязнение означает попадание пыли, металлической стружки и т. д. внутрь подшипника. К основным причинам относятся: преждевременная распаковка конического роликоподшипника перед использованием, что приводит к загрязнению; нечистая рабочая среда во время монтажа, вызывающая загрязнение; нечистая рабочая среда подшипника, загрязнение рабочей среды и т.п.
Рекомендация: Не распаковывать подшипник перед использованием; поддерживайте чистоту места установки во время установки и очищайте используемый подшипник; укрепить уплотнительное устройство подшипника.
4. Усталость (около 34%)
Усталостное разрушение является распространенным способом повреждения конических роликоподшипников. Распространенными причинами усталостных повреждений могут быть: длительная перегрузка подшипников; невыполнение в срок; неправильное обслуживание; старение оборудования и так далее.
Предложение: выберите подходящий тип конического роликового подшипника и регулярно и вовремя заменяйте усталостный подшипник.